汽車電子產品的各部位溫度要求及可靠性測試
發表時間:2024-01-09 網址:http://www.zzpftmy.com/ 編輯:admin
汽車作為現代化交通工具,其各個部位的環境可靠性測試要求不盡相同。尤其是對於不同的溫度環境條件,汽車各個部位有著不同的極限要求。比如,汽車前儀表板上部最大溫度限製在120℃,而下部則要求不超過71℃;客艙底板部位的最高溫度限製為105℃,而其他部位的溫度要求也各有不同。
因此,針對不同用途和安裝部位的汽車電子產品,其環境可靠性測試條件也各不相同。為了確保這些產品能在各種複雜的環境條件下保持穩定和可靠的運行,進行各種測試是必不可少的。下表列舉了一些常見的汽車電子產品的主要測試項目。
一、常見的汽車電子產品
繼電器及電機馬達:電動天線、空調電機、各類繼電器、雨刮器電機、暖風電機、電動座椅、中央控製門鎖、前後視鏡電機、交流發電機、清洗泵電機等。
電子元器件:音箱、倒車雷達、GPS、汽車DVD、控製器、切換式電源供應器、運算放大器、各類微處理器、計算機等。
各類傳感器:其中傳感器和繼電器的發展最為活躍。它是汽車上應用最多的兩類汽車電子設備。
二、環境影響
高溫產生的影響:導致產品老化、氣化、龜裂,膨脹蒸發等;
容易出現的故障:機械的故障,絕緣不良,機械的應力增加。
低溫產生的影響:機械強度降低,脆化,收縮凝固;
容易出現的故障:密封故障、龜裂、機械故障、絕緣不良。
高相對濕度:腐蝕、絕緣物效果變差、電解;
出現故障:絕緣不良。
低相對濕度:脆化、脫水、縮小機械強度降低;
出現故障:機械故障、龜裂。
腐蝕空氣:腐蝕、表麵劣化導電性增強、電解、接觸電阻增加;
出現故障:機械故障、磨損增加電氣故障。
加速振動碰損或衝擊:機械的應力疲勞共振;
出現故障:機械故障可動部分磨損增加構造的破損。
溫度急速變化:溫度衝擊局部變熱;
出現的故障:機械故障、龜裂變形。
三、環境與可靠性試驗
振動試驗(正弦振動、隨機振動、複合振動)
重力衝擊試驗
跌落試驗
碰撞試驗
模擬運輸試驗
外殼防護試驗(IP防塵防水試驗、浸水試驗、泥水試驗)
結露試驗
鹽霧腐蝕試驗
環境溫濕度試驗(高溫、低溫、溫濕度及高變率溫循試驗)
高低溫低氣壓試驗
高加速壽命實驗(HALT)
耐光及耐老化試驗
耐燃試驗等
通過這些嚴格的環境可靠性測試,可以確保汽車電子產品能在嚴寒的冬季和酷熱的夏季等各種極端環境下正常工作。
通過不斷的技術創新和測試驗證,汽車電子產品的可靠性和穩定性得到了顯著提高,為駕駛者提供了更加安全和舒適的駕駛體驗。不論是麵對炎熱的高溫還是嚴寒的低溫,這些經過測試和驗證的汽車電子產品都能穩定運行,為人們的出行提供重要保障。
總之,汽車電子產品的環境可靠性測試在保證汽車各個部位在不同溫度環境下的正常工作中起著重要作用。通過科學的測試條件和方法,汽車電子產品能夠在各種極端環境下保持良好的性能,為人們的出行提供了可靠的保障。
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